欧睿商务车,坚定做高端定制客运的引领者

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近几年,随着国六切换、“大改小”转型、定制客运需求不断、营运车辆电动化和节能减排等要求逐年提升,亚商新能源公司紧抓时代发展脉搏,逐渐成为国内轻客市场的一颗“明珠”,助力国内客运行业的改革与发展。

客运市场,“大改小”转型和出行消费需求新变化

说明: C:\Users\CHENJI~1\AppData\Local\Temp\WeChat Files\c4f3a5ac28235f22a459b856aac1295.jpg随着航空、高铁、私家车、网约车迅猛发展,中长途公路客运下滑严重,“大改小”、定制客运不仅成为行业发展的共识,也得到了交通运输部的法律法规支持。尤其受疫情影响,除安全性、舒适性以外,信息化、便捷性、隐私安全和健康安全,越来越成为当下旅客出行的新兴需求。

面对客运现状,公司提前布局VAN产品,前瞻性地规划VAN产品进入客运市场,充当高铁伴侣和民航二传手的角色。欧睿车型为欧系轻型商用车,以高端客运市场和旅游出行需求为基准,按照营运客车每天5001000公里的严苛使用工况,从车辆设计、使用寿命、安全性等方面进行研发生产。凭借与德国奔驰合资10年的造车经验,50年客运市场经验的积累,对前沿欧系轻客悉心研习10年的技术沉淀,依靠潍柴集团黄金产业链平台,公司根据国内市场需求推出5-8VAN系列产品,是国内真正意义上欧系营运轻客的先锋。

同时,为应对“大改小”趋势,欧睿推出小型化定制化营运方案,为用户提供5.9m7.5m等不同长度的轻客产品以及多种动力系统选择,座位包含9座以下、10-22座等,满足不同地区客运的具体需求。

国六储备就绪,产品升级加速

随着2021年的临近,为适应市场发展需求,国六车布局也在进一步推进。当前,欧睿5.9m7m7.5m等车型都已成功升级到国六产品,并受到了客户的认可与欢迎。

欧睿5.9m 高级客车在舒适性和安全配置上可与乘用车相媲美。豪华商务座椅配置、1+1式座椅布置,前后座椅间距785mm,避免乘客紧密接触的同时,更好保护了乘客的隐私安全。国际一流优化调校、卓越的NVH优化、USB充电接口等大大提升乘客舒适度,更好提升乘客体验。7.5m欧睿作为客运“大改小”和“定制客运”转型发展的典范,有10-22座灵活选择,并以超强的节油经济性表现(平均百公里油耗10L,比同类产品低3L左右),提升了客运企业盈利能力。

公司顺应新能源发展趋势,还研发了欧睿纯电动商用车,该车搭载永磁同步电机,最高车速达100 Km/h,续驶里程达475公里,电池容量可达108kwh

20201030日,工信部发布的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第二十批)中,7m7.5m柴油欧睿享受减免优惠车船税政策,成为该批次中唯一一款享受车船税减免优惠的节约能源型客车。

欧睿车辆使用范围经历了由点到线、由线到面,区域协调向全国拓展的路径。目前,在江苏、浙江、上海、安徽、黑龙江、吉林、河北、河南、山西、云南、贵州、四川、重庆、西藏等地,欧睿客车已形成多个“大改小”及定制客运示范圈,助力各地“大改小”及定制客运的转型发展。数据是最好的证明!截止到202010月,欧睿全年的全球销量增长了20%,国内市场增长49.5%

 “大改小”、区间线改造,机场专线、景区直通专线、医疗专线等定制客运班线的发展为潍柴欧睿开辟了一条康庄大道。潍柴欧睿也凭借自身过硬的产品质量与符合客户需求的产品性能获得了市场的一直赞赏与认可。

在轻型客车市场,潍柴欧睿已成为一张亮丽的名片,专为用户打造安全舒适的出行体验。

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